7년 전엔 스파크, 이번엔 아이오닉5. 해치백이란 것만 같고 크기도 구동방식도 완전히 다른 차로 오토캠핑을 재개했다. 딱히 이유는 없다. 혼자서도 꾸준히 즐길 수 있는, 시간 보낼 취미가 필요했을까. 얼추 예산 7년 전에 쓰던 캠핑 용품을 팔고, 남은 것은 캠핑용품이 아닌 실내용품으로 쓰게 됐으니. 아예 모든걸 다 새로 세팅했다. 현대자동차 사면서 생긴 포인트 60만점 포함해 얼추 100만원 … Read more
2017년 5월 이후, 7년 2개월 만에 다시 간 봉화 청옥산 자연휴양림 옅어진 오지 느낌, 대신 안락함 추가 경상도 오지를 지칭하는 BYC, 그 중 대장이 봉화 아닐까. 청옥산은 오지/대자연 같은 단어가 주는 사전적 정의 그대로의 캠핑을 선사해주는 공간이었는데. 지난 7년간 뭔가 많이 다듬어져 오지 느낌이 일부 사라진듯했다. 딱히 뭐 하나가 달라져서 그렇다기 보단, 찾아가는 길도 안의 … Read more
만항재란? 참고. 해발 1330미터 표지판 근처에는 아아 한 잔에 4천원하는 매점 하나만 있다. 전기차라 업힐 다운힐도 편하다 이미 20년도 더 된 이야기지만. 아버지 대우 에스페로 1.4mpi 로는 경상도의 이런저런 고갯길을 넘어가려면 애를 먹었다. 2단과 3단 기어를 계속 바꿔대는 분주한 아버지 오른팔이 떠오른다. 물론 20년 만치 발전한 요즘 내연기관 대중차의 1.6 가솔린 터보는 그정도는 아니다. 현기 … Read more
설립 배경 기격: 사우나 3천원, 찜질복 1천원 세금 녹인 시설은 원래 사용자 입장에선 가성비가 좋을 수 밖에 없다. 단순 사우나로는 최고의 가성비다. 2024년 7월 현재 사우나 3천원. 아마 온수 보일러 값도 안 나올것. 이 인근 여행객, 특히 샤워할 곳이 마땅치 않은 캠핑객이라면 오고 가는 길에 그냥 목욕하면 최고다. 사우나 시설이 좁긴 하지만 탕과 건식 사우나까지 … Read more
좋은 인연은 중하고 귀하다. 트레바리 덕분에 좋은 인연들 만났으니. 돈 내고 서비스를 쓰는 소비자지만, 어느정도 대학교 동아리 같이 여기고 응원하고 싶은 맘도 있다. 어느덧 트레바리 웹사이트 마이페이지를 보니 총 11번째 클럽을 진행하고 있는 걸 발견하고. 간단히 리뷰를 남겨 본다. 고학력, 대기업 직장인 모임 어차피 내가 나간 한정된 트레바리 모임을 모수로 놓고 이야기하는 거니. 편항성은 깔고 … Read more
이 책은 소설이 아닌 수필이기에. 장르 특성을 고려하면 저자 이직의 개연성을 반드시 납득시켜야 할 필요는 적다. 다만, 이 책이 65세에 박물관 경비원으로 정년퇴직하신 분이 기념으로 쓴 수필집이거나, 미학 전공자가 박물관을 오랫동안 방문하며 남긴 기록이 아니라. ‘뉴욕의 화려함을 대변하는 뉴요커 잡지사에서 일하던 직장인이 갑자기 박물관 경비직으로 전직함’이라는 대비가 중요한 차별점이기 때문에. 비록 수필집이지만 저자의 이직 당위성을 … Read more
타입_특화형 내 기준 사우나는 크게 두 분류로 나뉜다. 이번 인천의 백석참숯가마는 특화형이다. 장작을 황토 가마 방에 집어 넣고 숯으로 만들어 버린다. 이어서 꺼지지 않은 숯을 찜질방 한 중앙에 모닥불처럼 모아놓고 사람들이 둘러 앉아 지지는 풍경이 만들어 지는 곳이다. 한번도 럭셔리했던 적이 없어 보이는 올드스쿨 시설 처음 지어졌을때부터도 원가 절감 했음직한 시설들. 하지만 문제 없이 잘 … Read more
아이오닉5의 치명적인 단점은 iccu 문제다. 근데, 그건 뽑기운 같은 거라 누구에게나 적용되는 건 아니지만. 아이오닉5 구매자는 그 누구도 피해갈 수 없는 게 있다. 바로, 기능적이지조차 않은 키 디자인이다! 미춰버림. 못 생겼으면 기능적이기라도 하던가. 괴상한 달걀 모양을 유지하기 위해 물리 키를 빼서 따로 제공한다. 이거 어여 다음 버전에서는 돌려놔라. 스마트폰으로 키를 대체할 수 있는 옵션을 더 … Read more
한국전쟁 당시 수도인 부산. 한번도 함락되지 않아서인지 1900년대 건물이 문화유산으로 도시 곳곳에 꽤나 남아있다. 시간 지나면 낡는 것은 당연지사. 특히 사계절 뚜렷한 한국 기후는 건물 수명에 치명적이란다. 유럽에 수백년씩 된 집이 즐비할 수 있는게 기후 차이 때문이기도 하다는데. 부산역 바로 앞 차이나타운에 있는, 1927년에 지어져 초기에 병원으로 쓰인 건물. 이제 곧 100살인데 겉은 고풍스럽고. 안은 … Read more
소비자는 ‘같은 급’에서 모델을 놓고 비교한다. 소나타는 K5랑 가격 비교를 하지, 그렌저나 G80이랑 비교하진 않는 것. 보통 ‘같은 급’이면 전기차가 더 비싸다는 인식을 가지고 있고. 이게 사실이기도 하다. 아이오닉5는 투싼, 아이오닉6는 소나타. 이게 소비자의 인식이다. 그런데 투싼은 3천5백인데 아이오닉5는 4천 5백. 소나타는 3천인데 아이오닉6는 역시 4천 5백. 소비자 머릿속에선 전기차 가격표가 얼추 1~2천 더 비싸다. … Read more